De recente escalatie van conflicten tussen Israel en Hamas in de Gazastrook en de daaruit voortvloeiende acties van de Houthi-rebellen in Jemen hebben de scheepvaartroute van Azië naar Europa en Noord-Amerika via het Suez kanaal flink opgeschud. Met de aanvallen op vrachtschepen in de Rode Zee nabij de Straat van Bab al-Mandab, een cruciale maritieme doorvoerroute, staan importeurs voor nieuwe uitdagingen.
Een kaart van de vaarroute vanuit Azië naar Europa, met in het rood de route via het Rode Zee conflict in Jemen en het Suez-kanaal en in het groen de alternatieve route via Kaap de Goede Hoop.
Het belang van de Rode Zee, Jemen en het Suez-kanaal voor de wereldwijde handel
De Rode Zee is een belangrijke ader voor de wereldhandel, met ongeveer 12% van het wereldwijde handelsvolume en tot 30% van het wereldwijde containerverkeer. Deze strategische waterweg verbindt de Middellandse Zee via het Suezkanaal met de Indische Oceaan. De recente conflicten hebben echter deze vitale route in gevaar gebracht, wat grote gevolgen heeft voor de wereldwijde supply chains.
De gevolgen van deze gebeurtenissen zijn vergelijkbaar met het vastlopen in het Suez-kanaal van het vrachtship "Ever Given" in 2021, waardoor de wereldwijde supply-chain flink werd verstoord.
Impact van het Rode Zee conflict op de scheepvaart
De aanvallen door Houthi-rebellen hebben ertoe geleid dat grote containercarriers zoals MSC, Maersk, CMA CGM, en Hapag-Lloyd hun diensten in de Rode Zee opschorten of heroriënteren en daarmee deze route gaan mijden. Dit omvat het omzeilen van de Rode Zee en het Suez-kanaal door langs Kaap de Goede Hoop te varen, wat leidt tot langere transittijden (1 tot 2 weken) en hogere kosten. Deze omleidingen kunnen resulteren in aanzienlijke vertragingen in de leveringsketens en verhoogde transportkosten voor importeurs.
De rol van maritieme veiligheid
De VS en bondgenoten verhogen hun maritieme activiteiten in de regio om de veilige doorgang opnieuw te verzekeren. Dit omvat het samenstellen van een multinationale taakgroep om de veiligheid te handhaven en mogelijk zelfs directe acties tegen de Houthi's. Het is een complexe situatie die zowel militaire als diplomatieke oplossingen vereist en niet van de ene op de andere dag zal zijn opgelost.
Lees ook
Chinees Nieuwjaar 2024
In dit artikel vertellen we je alles wat je moet weten over het Chinees Nieuwjaar en waarmee je rekening moet houden in je planning.
Aanbevelingen bij het importeren uit China of elders in Azië
Bij het importeren uit Azië is het van essentieel belang om de ontwikkelingen nauwlettend in de gaten te houden en alternatieve plannen klaar te hebben. Het kan raadzaam zijn om met logistieke partners en expediteurs te overleggen over de beste strategieën om de impact op de supply chain te minimaliseren. Houd in ieder geval rekening met langere leadtimes vanuit Azië, stel je stakeholders en (interne-) klanten tijdig op de hoogte en zorg voor aangepaste voorraadniveaus.
Conclusie
Deze crisis benadrukt het belang van flexibele en veerkrachtige supply chain strategieën in tijden van geopolitieke onzekerheid. Importeurs moeten voorbereid zijn op onverwachte verstoringen en proactief plannen maken om hun bedrijfsvoering te beschermen.
Geconfronteerd met uitdagingen in je supply chain?
Neem contact op met Westwood voor deskundig advies en ondersteuning bij het navigeren door complexe logistieke uitdagingen.
